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軌道工程
行業(yè)應(yīng)用
為國家的建設(shè)提供著高品質(zhì)的產(chǎn)品
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用實(shí)力與品質(zhì) 締造行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位


軋鋼及鋼材深加工主要以鋼軌、鋼板樁、各類異型鋼材的軋制及深加工為主,年生產(chǎn)能力在200萬噸左右。并在生產(chǎn)過程中向科技含量高,軋制難度大的產(chǎn)品邁進(jìn),如被譽(yù)為“軌中之王”的槽型鋼軌,產(chǎn)品一經(jīng)問世,就先后中標(biāo)北京、上海、云南、南京、珠海、長春、沈陽等十多個(gè)城市的現(xiàn)代城市有軌電車項(xiàng)目。另外,去年國內(nèi)首條長沙中低速磁懸浮線鋼軌(F軌)  也由我公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)。同時(shí),其他規(guī)格的鋼軌也出口到世界60多個(gè)國家和地區(qū),鋼軌配件更是先后出口到澳大利亞、美國、德國等國家?guī)资畟€(gè)高端市場。






  • 起重軌應(yīng)用于印度港口
    起重軌應(yīng)用于新加坡港口
    起重軌工程
  • 重軌應(yīng)用于泰國鐵路線
    重軌應(yīng)用于尼日利亞鐵路線
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    重軌工程
  • 槽型軌應(yīng)用于北京現(xiàn)代城市軌道
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